車を動かす以上欠かせないのがブレーキ。
ブレーキがないともちろん制動力がなくなるためとんでもないことになってしまいますよね...w
一言にブレーキとまとめられますが…ブレーキキャリパー、ブレーキパッド、ブレーキローター(ディスクとも呼ばれますね！)などといった複数点の機能部品から成り立っています！
また、面白い事にブレーキパッドの摩材(ローターにあたる部分の素材)やブレーキローターのサイズやブレーキキャリパーの構造によって制動力、ブレーキフィーリングも変化してきます。
ブレーキキャリパーに関してはMモデル等の高性能モデルを除いた大半の車種が片押しキャリパーが採用されています。
片押しキャリパーのピストンは通常ひとつで、内側のパッドをピストンで押し出しつつ、その反力でキャリパーの爪が外側のパッドを押さえる仕組み。
構造的にはシンプルで外側のブレーキパッドは常に外気に当たっているため冷却性能に長けていたり、キャリパー自体がコンパクトな為ホイールサイズを選ばないといったメリットがあります。
片押しキャリパーの対義語となりえるのが対向キャリパー。
文字の通り、ピストンが片側だけでなく両側に備わるタイプでブレーキパッドを両サイドから均一にピストンが押してくれる事でコントロール性が格段に向上っ！
バネ下重量が片押しキャリパーに比べると増えてしまう点やキャリパーのサイズも大きくなるためホイール選びも少し限られてしまう点がデメリットとして挙げられます。
しかし、カラフルな色どりのキャリパーも多く、片押しキャリパーに比べてマッシブなイメージも強い対向キャリパー。やはり憧れの、魅惑のパーツの一つですよね...!
ブレーキローターも制動力に大きく起因する部品の一つ。
一般的にはサイズアップにより制動力が増す方向にあります。対向キャリパーのブレーキローターの多くは片押しキャリパーに比べてブレーキローター径が大きい傾向にあるため
コントロール性はキャリパーで向上、制動力はローターで向上とブレーキシステムを変える事で一石二鳥となります！
またブレーキローターはスリットの有無でも制動力は変化します。見た目もそうですが+αで制動力が欲しいとなればスリット入りの物をお選びいただくのも一つの選択肢です！
スリットが入ることで摩擦係数は向上するので少しブレーキパッドの持ちが悪くなる傾向にもありますが...
もう一つ、制動力に大きく起因する部品といえばブレーキパッド。
摩材に変化をもたらすことで様々な味付けにすることが可能です！
踏み始めの初期制動をマイルドにすることもできればガツンと効くようにもできますし、ブレーキダストの軽減もブレーキパッドの摩材によるものが大きいですね...
余談ですが、自分は結構初期制動ガツンと効いてくれる方が好みなのでセミメタル摩材のブレーキパッドを選びがちです...w
一般的な市販車に使われるのはノンアズベストの摩材のブレーキパッドが一般的です。純正同等の物もあればメインの摩材はそのままで配合を変えることで使いやすい物も多くあります！
今回ご紹介したいM Performance Partsのブレーキキャリパーキットはブレーキキャリパー、ブレーキローター、ブレーキパッドはもちろん取り付けに必要な部品がセットになった商品。
しかも、しかもですよ！！！ブレーキキャリパーはイタリアの老舗Brembo製。
アフターパーツのブレーキキャリパーはもちろんのこと、モータースポーツの世界でも活躍しまくっているメーカーで2022年のF1には参戦10チーム中9チームにブレーキシステムを供給、
残りの1チームもAPレーシング製なので...
F1のブレーキはBremboグループが支えてると言っても過言ではありません！
そんな技術が市販モデルも活かされて生み出されているわけですから...良いに違いありませんw
F系もG系もブレーキローターにはディンプルスリット加工が施されているため制動力向上はもちろん、見た目のインパクトもバッチリです！
今月末までにはなりますが店頭でのキャンペーンと並行してECサイトでご注文、作業予約頂いた方もお買い求めしやすいキャンペーンも開催中！
今日もそんなキャンペーンを御利用頂いたK様のG20に横浜店ピットの頭？ドン？wの河野工場長が驚くようなスピードでキャリパーキットを取り付けております！
G20系のブレーキキットにはブレーキマスターバックもセットになっておりこのシルバーのマスターシリンダーの径が純正に比べて大きくなることでフルードの流量も増えて、よりカチッとしたフィーリングを実現してくれるアイテム！
もちろんキャリパー、ローターも交換していますよ～！
そしてっ！キャンペーン特典の一つでもある弊社オリジナルSR4もインストール！
純正パッド特有のカックンブレーキの軽減にブレーキダストの軽減。
ブレーキローターへの攻撃性も軽減されておりますので純正のブレーキパッドに比べるとローターの減りも軽減できるブレーキパッドになっていますっ！
この機会に是非魅惑のパーツをゲットしてくださ～い！