エーミングでキチンとした” 基準点 “に調整しましょう。

2022年6月17日

” エーミング ”って聞いたことありますか？

昨今のBMWには必ずと言っていいほど運転支援の様々な装備が備わります。半自動運転であったり、前車との距離を見ていたり車線との距離なども把握してドライバーの補助をしてくれています。

それらは様々なカメラやレーダーでその情報を取っているのですが、このカメラやレーダーが本来見ないといけない所を見ていなかったら？その場合、クルマは本来の機能を発揮出来ず酷い時は運転の妨げになる様な動きをしてしまいます。

お客様のBMWはシッカリした場所を反映させていますか？えっ、それってどうやって確認するのでしょう？それを計測して、キチンとした” 基準点 “に調整する作業の事を、この” エーミング ”と言います。

でも、Studie AGカスタマーの皆様ですから、すぐ車高イジっちゃいますよね？！

タイヤ・ホイール変えてメッチャカッコ良くなったぁ〜ッ♪

初期のG30等でどノーマルなんだけどもう3万kmとか4万kmとか走っているそんな方も足のヘタリで5mmとか7mm車高が新車時より変わってます。

残念ですがぶつけらてしまったとか、事故しちゃった時、、、

飛び石でフロントガラス交換だぁーーーーーっ(T_T)

etc………

これまでの4輪アライメント、そして光軸調整と同じクルマを正確に走らせる為に必須な新しい作業とお考え下さい。アシを変えたら、タイヤ・ホイール変えたら、事故したら走行距離が多くなってきたら必須な作業だと覚えておいて下さい。