カー雑誌 「Sports-Car Racing Vol.22」

「Sports-Car Racing Vol.22」

この雑誌のテーマはPart.1「スポーツカーに挑戦するセダン」とPart.2「ディーラーで売っているクルマと同じカタチのGTレースカーによってルマンに勝つ方法」の大きくは2本立て。

セダンで1966年悲願のルマン優勝を成し遂げたフォードですが、この時代はフォード、BMW、ポルシェの3つのメーカーの激戦がはじまります。フォードでカプリは1971年と1972年ETCCチャンピオンになりましたが、ヨッヘン・ニーアパッシュは辞任。BMWに移籍することになります。時間を要していた3.0CSLの公認を成功させて1973年、カプリとBMWは激戦を繰り広げることに、このBMW3.0CSLの開発ストーリーにもご注目。